港龙看好内地市场,香港港龙航空增加客机扩展亚洲网络

据香港《明报》报道,香港香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines
Limited,简称“港龙航空”)看好内地航线需求大,计划未来5年添置5至10架客机,并增聘300至500人。面对香港进出口贸易量下跌,港龙航空指全球货量今年下跌,但港龙以客运为主,影响较微。

香港港龙航空公司将在今年5月恢复香港至西安、香港至台中、香港至桂林的航班服务;此外为响应区内日益增长的航空交通需求,公司还计划增加6架客机,于中国内地及亚洲区拓展网络。

刚上任的港龙航空行政总裁杨伟添表示,公司正步入增长期,未来5年会扩充机队和人手,预计花费数十亿元港币。

新增的6架客机包括4架空中客车A320客机及2架A330客机,将于今年内加入港龙机队,令机队飞机总数由目前的32架增至38架。

目前港龙航空有一半航班往返内地,港龙航空看好内地航运市场,将会增加西安等新航点。他对圣诞档期航班审慎乐观,指假期旅游已成不少港人生活一部分,其中部分航班已爆满。

港龙航空行政总裁杨伟添在媒体茶叙上表示,根据国际航空运输协会的数据显示,亚洲正带动着航空业的增长,并引领航空业的重心向东转移。2010年全球约33%的乘客源于往来亚洲区或于区内往来,较北美洲和欧洲更多。同时,在2010年至2015年间新增的8.77亿乘客中,预计有2.12亿会乘搭往来中国的航班。

香港特区统计处公布8月香港转口货量按年下跌1.4%,出口货量更显着下跌24.9%,国泰港龙联合公布的数据亦显示,今年首9个月的货量较去年跌6.4%,杨伟添称今年全球货运量确较去年下跌。港龙发言人补充,港龙业务以客运为主,仅以客机兼运货物,影响相对轻微。

他表示,中国内地一向亦将继续是港龙的重要市场,“特别是内地二线城市,更具备相当增长潜力。比如香港飞青岛航班会由目前的每周7班增至14班。”

另外,港龙航空将为乘客提供秋冬飞机餐,头等舱会提供蟹粉小笼包等菜式,至于北京、上海的航线头等舱和商务客位亦会提供养生煲仔饭,并以原盅上菜。

太阳娱乐登录,由于金融危机致客流量下降,港龙在2008年中断部份航线,今年决定于第二季内恢复桂林、西安及台中的服务,并积极研究于今年稍后在亚洲区内,包括内地,增加2至3个新航点。杨伟添表示,目前中国内地直飞香港的城市有56个,港龙提供了17个城市往返香港的航班服务。

为配合发展计划,港龙将会在今年增聘人才,预计年内招聘约450名机舱服务员、40名第一副机长及35名见习机师。“我们日前首次在台湾招聘空服员,以满足普通话服务需求,有3000人前来应聘25个职位。”而在机师方面,除公司投资培训外,他指去年至今欧洲有多家航空公司结束营业,相信会有不少员额。

展望未来一年,杨伟添表示鉴于环球经济不明朗,加上通货膨胀及燃油价格上涨令经营成本上升,预计2012年将会是极富挑战的一年。“在公布多项发展计划的同时,我们对今年前景抱持审慎乐观的态度。”

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注